martes, 28 de febrero de 2012

Cable coaxial.

El cable coaxial transporta señales con rango de frecuencias más altos que los cables de pares trenzados. El cable coaxial tiene un núcleo conductor central formado por un hilo sólido o enfilado, habitualmente de cobre, recubierto por un aislante e material dieléctrico que, a su vez, está recubierto de una hoja exterior de metal conductor, malla o una combinación de ambos, también habitualmente de cobre. La cubierta metálica exterior sirve como blindaje contra el ruido y como un segundo conductor. Este conductor está recubierto por un escudo aislante, y todo el cable por una cubierta de plástico.

Los cables coaxiales se conectan a los dispositivos utilizando conectores específicos. Unos pocos de los más empleados se han convertido en estándares, siendo el más frecuente el conector de barril o a bayoneta BNC.
Los cables coaxiales para redes de datos usan frecuentemente conectores en T y terminadores. El terminador es necesario en las topologías de bus donde hay un cable principal que actúa de troncal con ramas a varios dispositivos pero que en si misma no termina en un dispositivo, si el cable principal se deja sin terminar, cualquier señal que se transmita sobre él generará un eco que rebota hacia atrás e interfiere con la señal original. El terminador absorbe la onda al final del cable y elimina el eco de vuelta.

Cable de par trenzado blindado (STP)

El cable de par trenzado blindado (STP, Shieled Twister Pair) tiene una funda de metal o un recubrimiento de malla entrelazada que rodea cada par de conductores aislados. Esa carcasa de metal evita que penetre el ruido electromagnético y elimina un fenómeno denominado interferencia, que es el efecto indeseado de un canal sobre otro canal. El STP tiene las mismas consideraciones de calidad y usa los mismos conectores que el UTP, pero es necesario conectar el blindaje a tierra.

composicion de los cables multiplexados

Son aquellos que proporcionan un conductor de un dispositivo a otro e incluyen cables de pares trenzados, cables coaxiales y cables de fibra óptica. Una señal viajando por cualquiera de estos medios es dirigida y contenida por los límites físicos del medio. El par trenzado y el cable coaxial usan conductores metálicos que transportan señales de corriente eléctrica. La fibra óptica es un cable de cristal o plástico que acepta y transporta señales en forma de luz.

¿Qué es CAN?


CAN significa Controller Area Network. Desdarrollado por Robert Bosch (Alemania) para propósitos generales de aplicación electrónica, hay actualmente más de 6 millones de nodos montados en aparatos de todo tipo, aunque la mayoría en la industria de proceso.
Es un protocolo para hardware de transmisión de datos por trenzado de fibra óptica, 8 bits, capaz para hasta 16 nodos simultáneos y una velocidad de transmisión de un mega por segundo (es muchísimo).
VAN es la respuesta francesa a CAN. Significa Vehícle Area Network y se desarrolló pensando en satisfacer las necesidades de los constructores franceses PSA y Renault en un intento claro por "proteger" el/su/sus mercado/s. Ambos protocolos dan respuesta a la especificación ISO 11519.
CAN y VAN son más eficientes que el de SAE (J1850), pero este último es más económico.

¿Qué es el multiplexado CAN?


El multiplexado de datos en el automóvil es una disciplina demasido extensa como para tratarla aquí. Para otros lectores que no lo sepan diremos que se trata de una tecnología de tranferencia de información que permite conectar a un mismo bus de datos (precisamente un bus multiplexado) muchos componentes, tanto analógicos como digitales, tanto sensores simples como CPUs completas.
Esto abarata considerablemente los costes de producción de soluciones electrónicas, ya que se eliminan sensores redundantes, cableado, etc, y se consiguen respuestas en tiempo real de pocos milisegundos. En el automóvil, esto permitirá la llegada de la nueva generación de instrumentación (la mayoría de los fabricantes la tienen prevista para el 2001) con soluciones del tipo faros que se encienden solos, limpiaparabrisas que gradúan su velocidad en función de la lluvia que cae, aparatos de radio que regulan el volumen en función de la velocidad, y muchas otras chorradas parecidas.

miércoles, 15 de febrero de 2012

Circuitos multiplexado en vehiculos con Can Bus

MULTIPLEXORES



Los multiplexores son circuitos combinacionales con varias entradas y una salida de datos, y están dotados de entradas de control capaces de seleccionar una, y sólo una, de las entradas de datos para permitir su transmisión desde la entrada seleccionada a la salida que es única.
Podemos decir que la función de un multiplexor consiste en seleccionar una de entre un número de líneas de entrada y transmitir el dato de un canal de información único.
La entrada seleccionada viene determinada por la combinación de ceros (0) y unos (1) lógicos en las entradas de control. La cantidad que necesitaremos será igual a la potencia de 2 que resulte de analizar el número de entradas. Así, por ejemplo, a un multiplexor de 8 entradas le corresponderán 3 de control.


Introducción al multiplexado